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中遠將10艘油輪報廢
發布時間: 2021-01-31 瀏覽次數:34



中遠航運能源運輸公司(Cosco Shipping Energy Transportation)宣布,作為其船隊優化計劃的一部分,該公司計劃處置10艘老油輪。

被處置的船只由五艘超大型油輪、三艘suezmax、一艘panamax和一艘輕便油輪組成。這些船只的船齡在16年到18年之間。

該公司表示,這些船只的能源成本高,溫室氣體排放高,安全管理風險高,導致盈利能力有限。

中遠預計,處置這些船舶將帶來13.3億元人民幣(合2.05億美元)的收益。

到2021年,油輪的開局非常糟糕,分析師們目前主要討論的是將有多少油輪報廢。

2021年的頭幾天,被送去報廢的油輪數量已經超過了平均水平,而更高的演示率被證明非常有吸引力。

Braemar ACM預測今年將有35架vlcc、21架suezmax、36架aframax /LR2s、13架panamax / lr1和51架MR/handies報廢。

與此同時,Alphatanker預計今年將有93艘34000載重噸或更高載重的油輪被送往碼頭。本預報包括25個VLCCs, 14個suezmax, 21個aframax, 2個LR2s和18個MR2s。


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