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天津航站樓使用北斗系統實現自動化
發布時間: 2021-01-31 瀏覽次數:40



位于中國北方的天津港集裝箱碼頭,成為中國首個使用本地開發的北斗(字面意思是“北斗”)衛星技術實現自動化的集裝箱碼頭。

該自動化系統于2021年1月17日進行了演示,幾輛無人駕駛的電動集裝箱卡車有序地通過自動裝卸站,然后停在預定的位置。然后,自動碼頭起重機從卡車上抓起集裝箱,裝上一艘等待的船只。

天津港董事長焦廣軍在新聞發布會上表示,去年,北斗技術最初用于集裝箱堆場軌道上的橋梁自動化,現在該港口已將其應用擴展到整個碼頭。

焦教授補充說,整個終端自動化只用了不到一年的時間。港口主席表示,自動化將碼頭的整體運營效率提高了近20%,每個集裝箱的能源消耗減少了20%,整體運營成本降低了10%。

中國在上世紀90年代開發了北斗,以替代起源于美國的全球定位系統(GPS)。自2000年第一批北斗衛星發射以來,新一代衛星已經開發出來,目前中國70%以上的手機都可以使用北斗系統。目前,全國已有698萬輛機動車和1300多艘公務船安裝了北斗系統。

天津港集裝箱碼頭技術工程經理彭曉光表示,北斗系統24小時的陸地覆蓋能力,確保了無人集裝箱卡車的不間斷運行。

彭說:“高精度定位支持是確保無人集裝箱車定位精度的基礎。”


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